所謂“智慧城市”是指利用各種信息技術(shù)或創(chuàng)新概念，將城市的系統(tǒng)和服務(wù)打通、集成，以提升資源運(yùn)用的效率，優(yōu)化城市管理和服務(wù)，以及改善市民生活質(zhì)量。發(fā)展“智慧城市”中最關(guān)鍵的一環(huán)是利用現(xiàn)在信息技術(shù)來(lái)優(yōu)化城市服務(wù)和管理，將信息化和城市化相結(jié)合。停車問(wèn)題不僅是社會(huì)問(wèn)題，也是關(guān)系到民生的重大問(wèn)題，若想發(fā)展智慧城市，解決城市停車問(wèn)題是個(gè)不可避免且必須重視的一項(xiàng)內(nèi)容。

 如果一個(gè)城市在現(xiàn)有土地面積不變的情況下來(lái)改善停車位，必然會(huì)占據(jù)其他設(shè)施的用地面積，顯而易見(jiàn)這不是最優(yōu)的選擇。根據(jù)每年交通部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，整體的汽車保有量不斷上漲，很多城市的停車位存在巨大的缺口，興建公共停車泊位是城市發(fā)展規(guī)劃的重要內(nèi)容。立體車庫(kù)是技術(shù)不斷進(jìn)步的產(chǎn)物，運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)將設(shè)備終端和用戶端連接起來(lái)，這與發(fā)展智慧城市的理念不謀而合。

      智能化立體車庫(kù)包括垂直循環(huán)式、垂直升降式、升降橫移式、簡(jiǎn)易升降式、平面移動(dòng)式、巷道堆垛式等種類，可適應(yīng)不同的地形條件，產(chǎn)品布置靈活。利用互聯(lián)網(wǎng)交互平臺(tái)，可視化按鍵、刷卡、掃碼、APP及小程序來(lái)進(jìn)行操作存取車，智能化程度高，******程度利用了空間，容車量高，同時(shí)解放了人力和時(shí)間。

       智慧停車建設(shè)中一方面通過(guò)硬件即立體停車設(shè)備建設(shè)來(lái)拓寬城市停車空間，另一方面在軟件建設(shè)上則利用互聯(lián)網(wǎng)軟件，采集整合停車數(shù)據(jù)，為實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)交通建設(shè)提供數(shù)據(jù)支持。而如北上廣深一線大城市發(fā)展智慧城市的同時(shí)，已經(jīng)率先對(duì)智慧停車做了很多的嘗試。越來(lái)越多的立體車庫(kù)在這些地方拔地而起。以后，更多的智能立體車庫(kù)也將會(huì)出現(xiàn)在更多的中小城市或者停車問(wèn)題突出的地方，為智慧城市的發(fā)展助力。